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会议主要是对2号线西延一期工程开通载客运营基本条件进行全面检验和科学评价,是载客试运营前的最后一道把关。评审会期间,14名专家分成4个小组,通过听取汇报、实地踏勘,并乘坐了2号线西延一期列车,对相关功能的测试进行了现场抽查,对试运营基本条件的大量文本进行了认真审阅和细致评议,并针对发现的问题提出了相关整改建议。长沙地铁方面表示,将在开通试运营前的最后冲刺阶段,全力以赴做好工程收边收口、评审意见整改、安全运营、优质服务等工作,确保西延一期工程早日实现安全优质开通试运营。

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会所不放过,单位内部食堂也在深度“体检”。江西组织全省各级党政机关、国有企事业单位8698个内部食堂、培训中心开展自查自纠,各级接待、财政、审计部门联合进行重点抽查。

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自2008年以来,与高田气囊有关的10余个汽车品牌召回规模达到约4000万辆,远超2009年丰田因刹车失灵而在全球进行的850万辆召回。按照一些机构预测,高田“气囊门”召回规模最终超过丰田“踏板门”和通用“点火开关门”,成为史上规模最大的汽车召回。

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